Reader Comments

Berlayar Tiga Jam - Gaya Pulau Gilligan?

by Travel Juanda (2019-10-12)

In response to Intruksi komunitas inovasi penelitian togel

Tidak mungkin! Petualangan ini adalah Gaya Pulau Vancouver dan satu-satunya marooning yang terjadi adalah tekanan yang tertinggal di pantai. Kapten Len Pearson, seorang pelaut yang sangat berpengalaman, dan pasangan Sue Powers, ada di sana untuk memastikan bahwa Anda benar-benar mengalami petualangan kapal yang tinggi.

Para tamu terdiri dari seorang wanita dari Ottawa, dua wanita muda yang energik dari Norwegia, dua pria muda, satu dari Edmonton, dan yang lainnya dari Ontario, seorang pria muda dan putranya, dan istri saya Linda dan I. "THANE" berlabuh di Inner Harbor.
Layar kami dimulai dengan diskusi keselamatan saat kami keluar dari Inner Harbour Victoria yang sibuk.

Lebih dari 100 tahun yang lalu, Joshua Slocum menyelesaikan pelayaran di seluruh dunia yang tetap hari ini di antara prestasi paling terkenal dari perjalanan satu tangan sepanjang masa. Mulai tahun 1895, sendirian di atas "SPRAY", Slocum menempuh jarak 46.000 mil selama tiga tahun ke depan. Bentuk lambung kapal memungkinkannya mengarahkan diri di bawah layar. Performa berlayar SPRAY kini melegenda.

Len Pearson menemukan lambungnya di sebuah ladang di mana telah ditinggalkan 10 tahun sebelumnya. Pada tahun 1972, ia menukar Chev '68-nya dengan lambung kapal. Selama 5 tahun ke depan, Len mengemis kayu dan besi tua dan menggunakan sebagian besar bahan daur ulang, membangun "THANE," versinya dari SPRAY. Konstruksi berlangsung di Finger One of Fisherman's Wharf di Victoria. THANE secara keseluruhan 55ft, (40 kaki di dek) ditenagai oleh 100hp diesel Isuzu, dan cukup mampu berlayar sendiri.

Ketika Sue menyelesaikan pelajaran sejarah kita, dia mulai membuat kita berlayar. Dia memanggil orang-orang dengan nama dan memberikan masing-masing tugas. Kita semua didorong untuk mengambil bagian dalam meningkatkan layar. Sue meminta salah satu wanita muda dari Norwegia untuk merangkak keluar dengan cucuk untuk membebaskan jendelanya. Busur itu seperti hidung THANE dan menonjol keluar dari haluan. Ada jaring di bawah ini, tetapi ini tidak membuatnya kurang menakutkan. Dibutuhkan nyali untuk merangkak ke sana, dan pahlawan wanita kita mewujudkannya.

Begitu berada di bawah layar penuh, THANE sangat mengesankan dengan layar merahnya yang berwarna cerah. Dia meluncur melalui air. Cuacanya sempurna dan angin sepoi-sepoi, tapi cukup kuat untuk membuat kita terus bergerak. Pemandangan kota sangat indah - pemandangan yang tidak akan didapat oleh turis rata-rata kecuali mereka melakukan perjalanan ini.

Pada satu titik, saya mengamati Gunung Baker naik di atas pusat kota Victoria. Selama 24 tahun saya tinggal di sini, saya tidak pernah memiliki pandangan seperti itu. Kami berlayar barat ke pantai Victoria, melewati Esquimalt Lagoon, dan kemudian ke Metchosin, sebuah komunitas pedesaan di Victoria Barat. Dalam perjalanan melewati Pangkalan Angkatan Laut Esquimalt, sebuah kapal besar melintas. Len menjelaskan bahwa itu adalah kendaraan derek untuk platform besar (seperti Platform Anjungan Minyak) yang digunakan untuk meluncurkan roket satelit ke luar angkasa. Anda tidak akan pernah tahu apa yang akan Anda lihat saat berada di laut. Beberapa lumba-lumba pelabuhan muncul di dekat kapal, tetapi hilang hampir dengan cepat.

Kedamaian dan ketenangan berada di air di bawah layar yang tenang mengambil alih. Semua orang menjadi sangat lembut. Ini adalah waktu untuk bersantai dan menyerap lingkungan. Di sisi lain Selat Juan de Fuca adalah salju yang tertutup, Pegunungan Olimpiade yang megah, menakjubkan di bawah sinar matahari Agustus yang cerah.

The Coho (mobil dan penumpang Ferry) motor keluar dari Inner Harbor dalam perjalanan ke Port Angeles. Kedua pemuda itu membawa persediaan bir dan dengan senang hati berbagi dengan siapa saja yang membutuhkannya.

Cuaca yang luar biasa, angin yang sempurna, dan pemandangan spektakuler tentu membuat perjalanan ini istimewa. Orang-orang di atas kapal sangat ramah dan mudah diajak bicara. Mungkin karena kita semua berada dalam kerangka berpikir yang baik. Sulit untuk tidak berada dalam kondisi seperti ini.

Ketika kami mendekati Inner Harbor kami kagum dengan volume lalu lintas. Pesawat amfibi datang atau pergi setiap 10 menit, helikopter juga.

Coho Ferry, kapal pesiar, kapal nelayan, kapal layar, dan kapal udara angkatan laut menuju Pangkalan Angkatan Laut Kanada, semuanya menjadi tempat wisata yang menarik.

Ketika kami tiba di pelabuhan, kami melihat semua kerajinan ini, ditambah kayak, feri pelabuhan kecil, dan perahu pengintai paus, semuanya bekerja sama saat mereka bermanuver di sekitar. Ini mungkin adalah tur pelabuhan terbaik yang pernah saya kunjungi.

Kami melewati Coast Guard Station, lalu bagian kerja Fisherman's Wharf, lalu bagian rumah terapung Fisherman's Wharf, dan kemudian kami benar-benar melakukan ayunan yang membawa kami mengelilingi seluruh Inner Harbor. Itu spektakuler.

Len dengan terampil menggerakkan THANE kembali ke dermaga dan sekelompok tamu yang sangat bahagia pergi. Itu adalah pelayaran yang luar biasa pada hari yang spektakuler - pelayaran tiga jam untuk diingat. Terima kasih Len dan Sue.

 

http://isuzusurabaya.id/

https://www.kompasiana.com/syafriandi3056/5d87599f0d823064cf002232/4-varian-isuzu-surabaya-panther-modern-untuk-anda-kendarai
https://www.nonleaguematters.net/fakta-menarik-mengenai-si-mewah-pedalaman-isuzu-surabaya-d-max/
http://www.naszapolonia.com/7-fakta-menarik-tentang-isuzu-panther/
https://www.edocr.com/user/isuzusurabaya
https://www.academia.edu/40512847/Keunggulan_Produk_Isuzu_Surabaya_Dibandingkan_Yang_lain20191003_17148_3tu6y2
https://isuzu-surabayas-denali.webflow.io/
https://my.desktopnexus.com/isuzusurabaya/
https://www.producthunt.com/@isuzusurabaya
https://isuzusurabaya.bandcamp.com/releases
https://edex.adobe.com/member/vcc164bbf
https://isuzusurabaya.kinja.com/promo-isuzu-surabaya-1838773403
https://www.instructables.com/member/isuzusurabaya/
https://www.asus.com/zentalk/ww/home.php?mod=space&uid=1655888&do=profile
https://profiles.wordpress.org/isuzusurabaya/
http://bit.ly/isuzusurabaya
https://isuzusurabaya.artstation.com/projects/GXYZ4d
https://n4g.com/user/score/isuzusurabaya
https://rhizome.org/profile/isuzu-surabaya/
https://isuzusurabaya.contently.com/
https://www.udemy.com/user/isuzusurabaya/
https://www.sbnation.com/users/isuzusurabaya
https://dzone.com/users/3939519/isuzusurabaya.html
https://www.scoop.it/u/isuzusurabaya
http://isuzusurabaya.tripod.com/
https://www.voxmedia.com/users/isuzusurabaya
https://mapanielsen.tumblr.com/
http://www.aktivshow.com/kekurangan-dan-kelebihan-isuzu-d-max-double-cabin/
http://www.homoliber.org/kekurangan-dan-kelebihan-isuzu-panther-grand-touring/
http://www.senijadibricic.com/kelebihan-dan-kekurangan-isuzu-elf-nlr-55-b/
http://beritaresmi.com/kelebihan-dan-kekurangan-isuzu-elf-nlr-55-t.html





ISSN: 1946-1879